| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и обеспечение безопасного доступа | ||
| Выезд инженера для осмотра кровли, замеров, определения состава пирога и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Устройство временных лесов, подмостей или кровельных ограждений (при работе на высоте более 3 м) | догов. | усл. |
| Демонтаж кровельного покрытия | ||
| Демонтаж металлочерепицы или профнастила (откручивание саморезов, снятие листов) — за 1 м² | 150 | м2 |
| Демонтаж мягкой (битумной) черепицы с подкладочным ковром (послойное снятие) — за 1 м² | 190 | м2 |
| Демонтаж фальцевой кровли (раскрытие фальцев, снятие картин) — за 1 м² | 220 | м2 |
| Демонтаж натуральной черепицы (керамической, цементно-песчаной) с сохранением материала (выход до 80%) — за 1 м² | 350 | м2 |
| Демонтаж асбестоцементного шифера (волнистых листов) с извлечением гвоздей — за 1 м² | 160 | м2 |
| Демонтаж обрешетки и контробрешетки | ||
| Демонтаж разреженной обрешетки из брусков/досок с извлечением крепежа — за 1 м² | 150 | м2 |
| Демонтаж сплошной обрешетки из ОСП, фанеры или досок — за 1 м² | 220 | м2 |
| Демонтаж контробрешетки (брусок 40×50 мм) по стропилам — за 1 м² | 65 | м2 |
| Демонтаж стропильной системы (частичный/полный) | ||
| Демонтаж стропильной ноги (брус, сечение до 150×200 мм) с разборкой врубок и крепежа — за 1 м.п. | 250 | м.п. |
| Демонтаж мауэрлата, лежней, затяжек, бабок и подкосов — за 1 м.п. элемента | 220 | м.п. |
| Демонтаж утеплителя, паро- и гидроизоляции | ||
| Демонтаж плитного утеплителя (минеральная вата, пенополистирол) толщиной до 200 мм — за 1 м² | 110 | м2 |
| Демонтаж рулонной пароизоляции или гидроветрозащитной мембраны (снятие скоб, клейкой ленты) — за 1 м² | 45 | м2 |
| Демонтаж доборных элементов, свесов и водостока | ||
| Снятие коньковых, торцевых, карнизных планок и ендов — за 1 м.п. | 95 | м.п. |
| Демонтаж софитов (подшивки свесов) с разборкой J-профилей и каркаса — за 1 м² | 140 | м2 |
| Демонтаж водосточного желоба, воронок, кронштейнов и водосточных труб — за 1 м.п. системы | 250 | м.п. |
| Демонтаж мансардного окна или кровельного люка (полная разборка узла) — за 1 шт. | 2500 | шт. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, пакетирование и спуск демонтированных материалов вручную (с кровли на землю) — за 1 м³ | 120 | м3 |
| Вывоз строительного мусора (дерево, металл, утеплитель, мягкая кровля) на полигон | 290 | м3 |
| Вывоз металлолома (оцинковка, сталь, крепёж) — при накоплении от 200 кг | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных материалов, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж скатной кровли во Владивостоке
Демонтаж скатной кровли — это комплексная разборка всей конструкции крыши или её отдельных элементов. В состав услуги входит снятие кровельного покрытия, удаление обрешётки и контробрешётки, разборка стропильной системы, а также демонтаж дополнительных узлов: карнизных свесов, коньков, ендов, примыканий, водосточных систем и элементов усиления. В зависимости от задачи выполняется полный снос кровельной системы либо частичная разборка для замены повреждённых участков, утепления или переустройства под новую кровлю.
К разборке скатной кровли чаще всего обращаются по нескольким типовым причинам. Первая — физический износ материалов: шифер, металлочерепица, битумная черепица и другие покрытия со временем теряют прочность, появляются трещины, сколы, коррозия или протечки. Вторая причина — ошибки проектирования или монтажа, которые приводят к нарушению тепло- и гидроизоляции, скоплению влаги и гниению деревянных конструкций. Третья — необходимость перепланировки объекта: изменение архитектуры крыши, надстройка мансардного этажа, увеличение угла наклона или замена односкатной схемы на двускатную, четырехскатную или вальмовую. Четвёртая причина связана с подготовкой к новому строительству: старую кровлю разбирают, чтобы освободить площадку для возведения современной крыши с улучшенными характеристиками.
Доверять демонтаж скатной кровли стоит профессионалам, и на то есть несколько весомых аргументов. Работы на высоте всегда сопряжены с риском, особенно при разборке крутых скатов, где требуется не только аккуратность, но и устойчивость к ветровым нагрузкам. Самостоятельный слом часто приводит к повреждению оставшихся конструкций, обрушению элементов и травмам. Квалифицированные специалисты точно знают технологию разбора для каждого типа стропильной системы — будь то наслонная или висячая схема. Кроме того, при сносе кровли важно учитывать состояние несущих стен и перекрытий: неправильный снятие нагрузок может деформировать здание. Профессиональный подход гарантирует сохранность всего, что должно остаться, и безопасность для окружающих.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа скатной кровли строится на строгом порядке действий, который минимизирует риски и ускоряет процесс. Первым этапом всегда идёт визуальный осмотр и проверка надёжности всех элементов: специалисты оценивают состояние стропил, обрешётки и покрытия, а также выявляют слабые места, способные неожиданно разрушиться. После этого принимается решение о последовательности разбора. Чаще всего работу начинают с верхней точки — конька, постепенно спускаясь вниз, чтобы избежать лавинного схода материалов. Кровельное покрытие снимают рядами, аккуратно отделяя листы или штучные элементы от обрешётки. Затем демонтируют обрешётку и контробрешётку, после чего переходят к разборке стропильной системы. Завершающий этап — удаление гидро- и пароизоляционных плёнок, утеплителя и всех метизных соединений.
В работе используется преимущественно ручной инструмент, который позволяет контролировать каждое действие: ломы, монтировки, гвоздодёры, топоры, ножовки и пилы. Для снятия кровельного покрытия применяются специальные крюки, захваты и рычаги, обеспечивающие аккуратный отрыв листов без повреждения целых фрагментов, если их планируют сохранить. В зависимости от сложности и масштаба объекта привлекается техника — подъёмники, краны-манипуляторы или автовышки, которые необходимы для подачи инструмента и спуска крупногабаритных элементов на землю. Леса и строительные вышки устанавливаются для безопасного доступа к высоким участкам скатной крыши. Все работники обеспечиваются средствами индивидуальной защиты: каски, страховочные пояса, перчатки и спецобувь с нескользящей подошвой. Обязательно использование ограждений по периметру и защитных сеток, чтобы исключить падение обломков.
Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности на всех этапах. Перед разборкой обязательно перекрываются инженерные коммуникации, проходящие через кровлю, а место работ ограждается сигнальными лентами. Каждый член бригады чётко знает свою зону ответственности, а руководитель контролирует синхронность действий. При работе с электроинструментом проверяется исправность кабелей и наличие защитного заземления. Стропила снимаются по заранее составленной схеме, чтобы не нарушить устойчивость оставшейся части крыши. После завершения разбора все строительные отходы собираются и подготавливаются к вывозу — крупные фрагменты распиливаются на части для удобства транспортировки. Такой регламентированный подход позволяет вести работы даже на сложных объектах с минимальным простоем и без аварийных ситуаций.
Разборка скатной кровли: прайс-лист
Расчёт стоимости демонтажа скатной кровли всегда выполняется индивидуально, поскольку на итоговую цену влияет множество факторов. Прежде чем назвать конкретную сумму, специалист выезжает на объект, чтобы оценить объём работ, конфигурацию крыши, материал покрытия и состояние конструкций. Скатные кровли бывают односкатными, двускатными, четырёхскатными и вальмовыми — каждый тип требует разного объёма трудозатрат и времени. Например, разборка вальмовой крыши сложнее, чем демонтаж односкатной, из-за большего количества стропильных ног, накосных элементов и примыканий. Также учитывается этажность здания, высота до конька и необходимость использования подъёмной техники.
Стоимость услуги напрямую зависит от сложности доступа к объекту. Если кровля расположена в плотной городской застройке и требует дополнительных мер безопасности, цена закономерно возрастает. Состояние конструкций тоже имеет значение: при сильном износе или повреждении работа усложняется, так как возрастают риски обрушения, и бригаде приходится действовать медленнее и осторожнее. Отдельные пожелания заказчика также влияют на прайс-лист — например, если необходимо сохранить часть материалов для повторного использования, демонтаж ведётся более щадящим способом, что требует больше времени. Кроме того, в смету включается вывоз строительного мусора, который после разборки скатной кровли может составлять значительный объём: битые черепица, шифер, древесина, утеплитель и старая гидроизоляция.
Для объектов, где требуется детализированная сметная документация, специалисты ориентируются на общестроительные нормы. В расчётах могут учитываться такие сметные нормативы, как ФЕР (федеральные единичные расценки), ГЭСН (государственные элементные сметные нормы) и классификатор ОКПД 2, который определяет вид работ по демонтажу кровельных конструкций. Это особенно актуально при выполнении заказов для управляющих компаний, подрядчиков и бюджетных организаций, где необходима строгая обоснованность каждой позиции в смете. Итоговая цена складывается из объёма работ, затраченного времени, расхода расходных материалов, амортизации инструмента и техники, а также транспортных расходов. Поэтому точный прайс-лист составляется после осмотра и согласования всех деталей с заказчиком.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к разборке скатной кровли позволяет заказчику получить полностью готовый объект без необходимости самостоятельно организовывать отдельные этапы. Под ключ означает, что компания берёт на себя всю цепочку работ: от первичной консультации до финальной уборки и вывоза мусора. Это избавляет клиента от поиска отдельных исполнителей для каждой стадии, согласования их графиков и контроля качества на каждом шаге. Единый подрядчик обеспечивает слаженность процессов, а значит, общие сроки сокращаются, а простои сводятся к минимуму. Кроме того, при комплексном заказе проще вести смету и корректировать её по ходу работ, если возникают непредвиденные обстоятельства.
Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку на сайте. На этом этапе клиент описывает задачу: тип крыши, её площадь, материал покрытия и желаемый результат — полный снос или частичная разборка. Далее назначается выезд специалиста для оценки объекта на месте. Он проводит осмотр, замеряет геометрию, определяет состояние конструкций и возможные сложности. После этого составляется предварительный план работ и смета, которая согласуется с заказчиком. В договоре фиксируются все этапы, сроки и стоимость. На подготовительном этапе объект освобождается от лишних предметов, а прилегающая территория ограждается для безопасности. Затем приступают к демонтажу строго по утверждённой технологии, с применением необходимого инструмента и техники.
По завершении разборки проводится тщательная уборка площадки: собираются все обломки, мелкий мусор сметается, а крупные фрагменты распиливаются для удобной загрузки. Организуется вывоз отходов на специализированные полигоны, что полностью освобождает территорию от последствий демонтажа. Весь процесс контролируется прорабом, который ежедневно информирует заказчика о ходе работ и оперативно решает любые вопросы. Мы помогаем организовать демонтаж скатной кровли аккуратно, без лишних шумов и пыли, с соблюдением всех мер безопасности. Если вам требуется разборка старой крыши для последующего монтажа новой, либо полный снос аварийной конструкции — оставьте онлайн-заявку или позвоните нам, чтобы обсудить детали и получить предварительный расчёт стоимости.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.