Демонтаж входной группы в Владивостоке, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, осмотр и разметка входной группы
Выезд инженера для обследования всех элементов входной группы, замеров, фотофиксации и составления дефектной ведомости	5000	усл.
Устройство временных ограждений, предупредительных знаков и сигнального освещения по периметру зоны демонтажа	догов.	усл.
Защита прилегающих фасадов, витрин и пешеходных дорожек полиэтиленовой плёнкой и щитами от повреждений и пыли	25	м2
Демонтаж козырьков, навесов и кровельных элементов
Демонтаж металлического козырька (стальной каркас, обшивка профлистом/поликарбонатом) с газорезкой/откручиванием и спуском — за 1 м2 проекции	550	м2
Разборка железобетонного козырька (консольной плиты) с алмазной подрезкой арматуры, строповкой и опусканием на землю — за 1 шт. (вес до 1,5 т)	6500	шт.
Снятие стеклянного триплекс-козырька на точечных кронштейнах с аккуратным извлечением стекол и разборкой опорных узлов — за 1 м2	750	м2
Демонтаж водосточной системы козырька (желоба, воронки, трубы) с извлечением хомутов и кронштейнов — за 1 м.п.	250	м.п.
Демонтаж ступеней, крыльца и лестничных маршей
Механизированное разрушение бетонных ступеней крыльца (армированных, толщина до 150 мм) отбойным молотком — за 1 м3	3500	м3
Разборка кирпичного крыльца (кладка на цементно-песчаном растворе) с очисткой годного кирпича и укладкой в штабель — за 1 м3	250	м3
Демонтаж накладных гранитных или мраморных ступеней (на растворе/клею) без сохранения, с очисткой основания — за 1 шт. (длина до 2 м)	550	шт.
Разборка металлической лестницы входной группы (косоуры, ступени, ограждения) с газовой резкой узлов и поэлементным спуском — за 1 т металла	4500	т
Демонтаж отдельностоящего железобетонного лестничного марша (типового, до 6 м) с отсоединением от опор и строповкой — за 1 марш	2800	шт.
Демонтаж пандусов, перил и ограждений
Разборка металлического пандуса (каркас из швеллера, настил из рифлёного листа) с газорезкой и строповкой секций — за 1 м.п. длины	850	м.п.
Демонтаж бетонного пандуса (монолитного, с покрытием) механизированным способом, включая разборку бортиков — за 1 м3	3500	м3
Снятие стальных перил и поручней (сварных, сборных) с газорезкой/откручиванием стоек и извлечением анкеров — за 1 м.п.	250	м.п.
Демонтаж ограждения из нержавеющей стали (поручень, балясины, фланцы) с аккуратным разбором соединений и сохранением элементов — за 1 м.п.	450	м.п.
Демонтаж входных дверей, витражей и остекления
Демонтаж металлической входной двери (однопольной/двупольной, вес до 200 кг) с извлечением из коробки, снятием доводчиков и спуском — за 1 блок	1500	блок
Демонтаж стеклянной маятниковой двери (триплекс, на подшипниках) с отсоединением фурнитуры и аккуратным извлечением полотна — за 1 шт.	1200	шт.
Разборка алюминиевого витража входной группы (стоечно-ригельная система, стеклопакеты) с поэлементным извлечением заполнений и каркаса — за 1 м2	350	м2
Снятие рольставен или роллетной системы, закрывающей входной проём, с разборкой короба, направляющих и электропривода — за 1 комплект	2500	комплект
Демонтаж автоматических раздвижных дверей (привод, каретка, створки, блок управления) с отключением и аккуратным спуском — за 1 система	догов.	система
Демонтаж каркаса и несущих опор входной группы
Разборка металлического каркаса входной группы (колонны, балки, фермы) с газовой/абразивной резкой и строповкой — за 1 т металла	4000	т
Демонтаж кирпичных колонн или столбов (кладка в 1,5–2 кирпича) с разборкой и очисткой годного кирпича — за 1 м3	250	м3
Извлечение металлических стоек (труба, швеллер) из бетонных стаканов с подрезкой/выкручиванием крепежа и спуском — за 1 стойку	450	шт.
Демонтаж фундаментов, плит и оснований входной группы
Механизированное разрушение ленточного или плитного железобетонного фундамента под крыльцом и опорами (гидромолот) — за 1 м3	1900	м3
Разбивка бетонных стаканов и подколонников под стойки навеса (объём до 0,3 м³ каждый) — за 1 стакан	850	шт.
Демонтаж асфальтобетонной или тротуарной отмостки, примыкающей к входной группе, с погрузкой и вывозом — за 1 м3	90	м3
Извлечение анкерных болтов, закладных деталей и арматурных выпусков из бетонного основания — за 1 шт.	130	шт.
Земляные работы и восстановление территории
Выемка грунта вокруг фундаментов и оснований для доступа к подземной части конструкций — за 1 м3	380	м3
Обратная засыпка котлованов и пазух привозным грунтом с послойным трамбованием — за 1 м3	480	м3
Грубая планировка и выравнивание участка после завершения демонтажа — за 1 м2	45	м2
Очистка и подготовка прилегающей территории
Механическая зачистка фасада и цоколя здания от остатков раствора, герметика, монтажной пены и крепежа — за 1 м2	45	м2
Обеспыливание и влажная уборка прилегающей территории после завершения демонтажных работ	35	м2
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка строительного мусора (бетонный бой, кирпич, металл, стекло) механизированным способом в контейнеры/самосвалы	160	м3
Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон (V класс опасности)	290	м3
Сдача металлолома (чёрный, оцинкованный, алюминий, нержавейка) — при накоплении от 200 кг	догов.	т
Стеснённые условия и дополнительные работы
Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование автовышки, люльки, страховки) — коэффициент к базовой цене демонтажа	1,3	коэфф.
Работа в стеснённых условиях центра города (ограниченный проезд, пешеходная зона, близость соседних зданий) — коэффициент	1,4	коэфф.
Демонтаж входной группы с применением промышленного альпинизма (при невозможности установки лесов или техники)	догов.	усл.
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику	5000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж входной группы во Владивостоке

Услуга демонтажа входной группы включает полный комплекс работ по разборке конструкций, образующих входной узел в здание или помещение. В зависимости от типа объекта и задач заказчика, в объем работ могут входить снос металлических или деревянных дверей, разборка дверных коробок, удаление доводчиков, петель, замков и другой фурнитуры, а также демонтаж обрамляющих элементов — козырьков, навесов, лестничных маршей, крылец, пандусов и облицовочных материалов вокруг входа. В более сложных случаях речь идет о разборке части несущих или ограждающих конструкций, переустройстве дверного проема, удалении бетонных или кирпичных вкладок и усилении проема под новые требования. Все работы выполняются с учетом сохранности смежных конструкций и инженерных систем, проходящих в зоне входной группы.

К типовым причинам обращения за демонтажем входной группы относятся плановый капитальный ремонт здания, замена старого дверного блока на современный энергоэффективный аналог, перепланировка и изменение назначения помещения, а также аварийное состояние конструкций, которое делает их эксплуатацию небезопасной. Нередко заказчики обращаются к нам, когда требуется расширить или перенести вход для улучшения логистики в торговых центрах, офисных зданиях или производственных цехах. Собственники жилых помещений и управляющие компании заказывают разборку входной группы при проведении капитального ремонта подъезда или фасада, когда требуется полностью обновить входной узел в соответствии с новыми нормами доступности и пожарной безопасности. Подрядные организации привлекают нас для подготовки объекта на этапе реконструкции, когда снос старых конструкций является первым и самым ответственным этапом перед началом строительно-монтажных работ.

Поручать демонтаж входной группы специалистам стоит по нескольким ключевым причинам. Прежде всего, это безопасность. Входная группа — конструктивно сложный элемент, который может быть связан с несущими элементами здания, системой электропитания (подсветка, электрозамки), слаботочными сетями (домофоны, видеонаблюдение) и инженерными коммуникациями. Непрофессиональный снос или слом без предварительного анализа может привести к обрушению фрагментов конструкций, повреждению скрытых коммуникаций, а также травмам работающих и посторонних лиц. Кроме того, разборка требует знания правил безопасности при работе с различными материалами — бетоном, кирпичом, металлом, деревом — и умения выбирать правильную технологию демонтажа для каждого элемента. Профессиональный подход также позволяет минимизировать ущерб для отделки и конструкций, которые остаются в эксплуатации, и обеспечить аккуратную передачу проема под установку новой входной группы без дополнительных затрат на восстановительные работы.

Особенности работ и используемое оборудование

Общий порядок работ по демонтажу входной группы строится на принципе «от меньшего к большему» и строгом соблюдении технологической последовательности. На первом этапе специалисты проводят визуальный осмотр объекта, оценивают состояние конструкций, определяют наличие скрытых коммуникаций и точки крепления входной группы к несущим элементам здания. После согласования с заказчиком составляется план разборки, в котором фиксируются этапы, последовательность снятия элементов и места временного складирования мусора. Далее выполняется отключение электрических цепей и других коммуникаций, связанных с дверными замками, доводчиками и подсветкой. Непосредственно демонтаж начинается со снятия фурнитуры, дверного полотна и коробки, после чего приступают к разбору обрамления, козырьков, ступеней и облицовки. На завершающем этапе производится очистка проема от строительного мусора, обрезка арматуры и подготовка поверхностей для монтажа нового входного блока, если это предусмотрено проектом.

Техника и инструменты подбираются под каждый конкретный объект с учетом материала конструкций, их толщины, степени износа и условий доступа. Для демонтажа легких металлических дверей и деревянных обрамлений используется ручной инструмент: монтировки, ломы, кувалды, гидравлические съемники, угловые шлифовальные машины с дисками по металлу и дереву, электрические лобзики и перфораторы малой мощности. Для разборки массивных бетонных и кирпичных крылец, порталов и усиленных дверных проемов применяется более тяжелая техника: отбойные молотки, электрические и гидравлические перфораторы большой мощности, алмазные режущие установки для армированного бетона, а также строительные пылесосы и системы пылеподавления, которые обеспечивают чистоту на объекте. В случаях, когда требуется снос крупногабаритных железобетонных элементов или вывоз тяжелого боя, привлекается автомобильная техника — манипуляторы, автокраны и самосвалы, работающие в условиях плотной городской застройки Владивостока.

Особое внимание мы уделяем соблюдению правил безопасности на всех этапах демонтажа. Все сотрудники обеспечены средствами индивидуальной защиты: касками, защитными очками, респираторами, рабочими перчатками и специальной обувью. При работах на высоте и с тяжелыми конструкциями применяются страховочные системы и ограждения рабочей зоны, чтобы исключить падение предметов на прохожих и автомобили. Мы строго следуем правилам электробезопасности при работе вблизи щитков и кабелей, а также используем только исправный инструмент, проходящий регулярную поверку. Вся технология разборки выстроена так, чтобы минимизировать динамические нагрузки на перекрытия и смежные стены, что особенно важно при работе в жилых домах и зданиях с высокой проходимостью. Пылеподавление, шумоизоляция и строгий график работ в разрешенные часы — еще одна важная составляющая нашего подхода, позволяющая проводить демонтаж без конфликтов с соседями и контролирующими органами.

Разборка входной группы: прайс-лист

Стоимость демонтажа входной группы формируется индивидуально по каждому объекту, и ее окончательный размер зависит от ряда объективных факторов. Мы не публикуем фиксированные цены на сайте, поскольку даже внешне похожие входные группы могут требовать совершенно разных трудозатрат в зависимости от материала, степени износа крепежа, наличия усилений и особенностей монтажа. Основные параметры, которые влияют на расчет, — это общий объем разбираемых конструкций, их масса и габариты, сложность доступа к месту работ (например, наличие узких проходов, ограниченной высоты, отсутствие грузового лифта или необходимость работать внутри действующего здания без остановки его работы). Также учитывается текущее состояние объекта: если конструкции повреждены коррозией, гнилью или имеют скрытые дефекты, это может потребовать дополнительного времени на безопасное разделение и извлечение элементов.

Отдельным фактором, существенно влияющим на конечную сумму, является необходимость вывоза и утилизации образовавшегося мусора. Разборка входной группы всегда сопровождается появлением строительного боя, металлического лома, обрезков дерева и упаковочных материалов. Если заказчик не имеет возможности самостоятельно организовать вывоз, мы предлагаем включить эту услугу в общий комплекс, и тогда в расчет закладывается работа по сортировке, погрузке, транспортировке и легальной утилизации отходов в соответствии с экологическими требованиями. Дополнительные пожелания заказчика, такие как сохранение отдельных элементов для повторного использования, аккуратный снос с минимизацией пыли, проведение работ в ночное время или в выходные дни, также учитываются при подготовке индивидуального коммерческого предложения.

Для объектов, где требуется подготовка официальной сметной документации, например при заключении контрактов с государственными или муниципальными заказчиками, мы применяем расценки в смете, сформированные с использованием утвержденных сборников ФЕР, ГЭСН и кодов ОКПД 2. Это позволяет нашему клиенту предоставить прозрачное обоснование затрат для тендерной документации или акта выполненных работ. Расценки в смете рассчитываются на основе нормативной трудоемкости, часов работы машин и механизмов, а также расхода материалов, что обеспечивает объективность и соответствие государственным нормативам. Мы всегда готовы подготовить для вас предварительный расчет сметы на демонтаж входной группы, где учтем все ваши пожелания и особенности объекта — от объема до графика работ.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу входной группы, который позволяет заказчику полностью передать все этапы работ специалистам и получить готовый проем для дальнейшего обустройства. Услуга «под ключ» включает не только саму разборку конструкций, но и полное сопровождение процесса: от первой консультации до уборки территории и вывоза мусора. Такой формат особенно удобен для управляющих компаний, подрядных организаций и бизнес-центров, где важно провести работы быстро, аккуратно и без нарушения режима работы здания. Мы организуем все процессы так, чтобы вы могли продолжать заниматься своими задачами, а не контролировать каждый шаг демонтажников.

Путь заказчика начинается с обращения любым удобным способом: вы звоните нам или оставляете заявку на сайте. В кратчайшие сроки наш специалист связывается с вами для уточнения задач, адреса объекта и предпочтительного времени для выезда на оценку. На месте мы проводим детальный осмотр входной группы, обсуждаем все нюансы, фиксируем условия доступа, наличие коммуникаций и ваши пожелания по срокам. На основе этих данных готовится коммерческое предложение с детальным описанием объема работ и сметой. После согласования всех условий мы подписываем договор, согласовываем график работ и приступаем к подготовке объекта — ограждаем рабочую зону, защищаем соседние поверхности и инженерные сети от случайных повреждений, завозим необходимый инструмент и технику.

Сам демонтаж выполняется строго по утвержденному порядку с соблюдением всех правил безопасности и технологических пауз, если это требуется для устойчивости конструкций. По завершении разборки мы выполняем уборку строительной пыли и грязи, собираем и грузим мусор для последующего вывоза. При необходимости мы также согласовываем с заказчиком передачу проема под монтаж новой входной группы, фиксируем фактические размеры и состояние краев проема. Весь процесс ведется максимально аккуратно, без лишних простоев и с учетом графика работы вашего объекта. Чтобы заказать демонтаж под ключ, просто оставьте онлайн-заявку на нашем сайте или позвоните по контактному номеру — мы оперативно свяжемся с вами, ответим на все вопросы и предложим удобное время для выезда специалиста. Работаем с физическими лицами, коммерческими организациями и управляющими компаниями по всему Владивостоку.