+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Владивосток
  • Демонтаж за 1 день
  • Без пыли и грязи
  • Вывоз мусора включен
  • Цена от 500 руб.

Демонтаж рольставней и рольворот

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и защита помещения
Выезд инженера для осмотра рольставней/рольворот, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка демонтируемой конструкции, фотофиксация до начала работ 250 конструкция
Устройство временной защиты пола, стен, оконных/дверных проёмов и мебели полиэтиленовой плёнкой 25 м2
Обесточивание и отключение электропривода, систем дистанционного управления, сигнализации и концевых выключателей 350 комплект
Демонтаж рольставней и рольворот
Демонтаж рольставней (алюминиевых, стальных) площадью до 6 м² — разборка короба, вала, направляющих и полотна, спуск 2500 шт.
Демонтаж рольставней площадью 6–12 м² или с усиленным профилем — за 1 шт. 4500 шт.
Демонтаж рольворот (гаражных, промышленных) площадью до 12 м² — разборка короба, вала, направляющих и полотна 5500 шт.
Демонтаж рольворот площадью более 12 м² или с механическими противовесами — с применением крана, поэтапной разборкой догов. шт.
Демонтаж решётчатых рольставней (антивандальных, сварных) — наценка к базовой цене за шт. +30% к цене
Аккуратный демонтаж с сохранением материала (выход до 90%), маркировкой и складированием — наценка к базовой цене +35% к цене
Демонтаж короба, вала и подшипниковых узлов
Демонтаж защитного короба (кожуха) рольставней/рольворот с разборкой креплений к стене/потолку — за 1 м.п. длины короба 250 м.п.
Демонтаж намоточного вала (цельного или составного) с пружинным механизмом или электроприводом — за 1 шт. (длина до 3 м) 1200 шт.
Демонтаж вала длиной более 3 м или усиленного (рольворота) — с применением такелажа — за 1 шт. догов. шт.
Снятие подшипниковых опор, торсионных пружин, натяжных механизмов — за 1 комплект 850 комплект
Демонтаж направляющих шин
Демонтаж алюминиевых или стальных направляющих шин с извлечением анкеров/дюбелей из стен — за 1 м.п. (одна шина) 150 м.п.
Срезка сварных швов или закладных пластин направляющих (газовая/абразивная резка) при необходимости — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Извлечение анкерных болтов, дюбелей и шпилек из стен и проёма — за 1 точку крепления 25 точка
Демонтаж электропривода и автоматики
Демонтаж трубчатого электропривода (мотор-редуктора) с отсоединением от вала и кабелей — за 1 шт. 850 шт.
Демонтаж шкафа управления, контроллера, пульта ДУ и радиоприёмника — за 1 комплект 850 комплект
Демонтаж концевых выключателей, датчиков препятствий или фотоэлементов безопасности — за 1 шт. 250 шт.
Демонтаж кабельных линий (от привода до щита) — за 1 м.п. 150 м.п.
Заделка проёма и подготовка поверхности
Удаление монтажной пены, герметика и силикона по периметру проёма — за 1 м.п. 55 м.п.
Заделка отверстий от анкеров и болтов в стенах и откосах ремонтным составом заподлицо (до 15 отверстий) — за 1 проём 450 проём
Механическая зачистка проёма от остатков строительного мусора, герметика и клея 45 м2
Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа 35 м2
Высотные работы и дополнительные условия
Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование автовышки, люльки, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа догов. усл.
Демонтаж с применением промышленного альпинизма (при невозможности доступа иным способом) догов. усл.
Работа в стеснённых условиях (плотная застройка, пешеходная зона, действующее предприятие) — коэффициент 1,4 к базовой цене догов. усл.
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, упаковка и спуск демонтированных рольставней/рольворот и строительного мусора (ручной/механизированный) — за 1 м3 150 м3
Вывоз строительного мусора (металл, пластик, изоляция, пена) на полигон — за 1 м3 290 м3
Вывоз металлолома (стальные и алюминиевые профили, валы, короба) — при накоплении от 150 кг, с оформлением документов догов. т
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированных элементов, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж рольставней и рольворот во Владивостоке

Демонтаж рольставней и рольворот — это комплексная работа, которая включает отключение электропривода, снятие защитного короба, демонтаж направляющих, вала с пружинным механизмом и полотна из алюминиевых или стальных ламелей. В зависимости от конструкции и способа крепления специалисты разбирают роллету целиком или поэлементно, сохраняя узлы для последующего ремонта либо полностью утилизируя их. Такая услуга востребована при реконструкции зданий, замене старых конструкций на новые, перепланировке проемов, а также в случаях, когда рулонный механизм выходит из строя или требуется срочно освободить проем для проезда крупногабаритной техники. Часто к разборке прибегают после аварийных ситуаций — например, если полотно деформировано, электропривод вышел из строя или вал потерял геометрию.

Причины обращения к профессионалам для демонтажа рольставней связаны не только со сложностью самой конструкции, но и с высокими рисками при самостоятельной работе. Рольставня имеет массу от десятков до сотен килограммов, находится под нагрузкой пружин, а её снятие требует точного соблюдения правил безопасности, чтобы избежать травм и повреждений проема. Кроме того, неправильный снос или разбор могут повредить фасад, оконные или дверные блоки, а также систему крепления, что приведет к дополнительным затратам на восстановление. Профессиональный подход гарантирует аккуратное извлечение всех элементов, включая вал, направляющие и привод, без ущерба для несущих конструкций. Специалисты также учитывают, что работа на высоте или в стесненных условиях требует специальной страховки и применения ручного инструмента с регулируемым усилием, что исключает перекосы и заклинивание роллеты в процессе разборки.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа рольставней и рольворот строится на поэтапном подходе, который начинается с изучения объекта и оценки состояния креплений. Сначала мастера обесточивают электропривод и снимают напряжение с пружин вала, затем откручивают короб и направляющие, последовательно освобождая полотно. В зависимости от типа конструкции — с верхним или нижним валом, наружной или внутренней установкой — порядок действий может меняться, но неизменным остается принцип минимального воздействия на строительные конструкции. При работе используются ручной инструмент: ключи, отвертки, монтировки, а также специальные съемники для пружин и фиксаторы вала. В случаях, когда роллета закреплена на значительной высоте или в труднодоступном месте, применяется техника — автовышки или леса, которые обеспечивают безопасный доступ и удобство выполнения операций.

Безопасность работ — приоритетный аспект всего процесса. Перед началом разбора территория ограждается, выставляются предупреждающие знаки, а сотрудники используют средства индивидуальной защиты: каски, перчатки, защитные очки и страховочные системы при работе на высоте. Каждый этап сопровождается визуальным контролем и проверкой надежности временных креплений, чтобы исключить внезапное падение тяжелых элементов. Применяемое оборудование для демонтажа рольворот и рольставней также включает тали и лебедки для спуска крупных частей, что позволяет сохранить целостность полотна и избежать повреждения проема. Использование специализированных приспособлений для снятия вала и пружин гарантирует, что слом или деформация деталей не произойдет в процессе извлечения. Соблюдение всех правил безопасности и технологической дисциплины — основа качественной разборки, которая завершается без эксцессов и с минимальным количеством строительного мусора.

После того как все элементы рольставни или рольворот сняты, проводится проверка проема на предмет скрытых повреждений, а при необходимости — выравнивание поверхностей и удаление остатков крепежа. Такой комплексный подход позволяет подготовить проем для установки нового оборудования или проведения дальнейших строительных работ без задержек и простоев.

Разборка рольставней и рольворот: прайс-лист

Расчет стоимости разборки рольставней и рольворот формируется индивидуально для каждого объекта, поскольку конечная сумма зависит от целого ряда переменных. В первую очередь учитывается объем работ: количество конструкций, их габаритные размеры в квадратных метрах, тип привода (ручной или электрический), материал ламелей и состояние механизмов. Сложность доступа к месту установки также играет важную роль — если для снятия требуется применение техники или организация лесов, это отражается на итоговой смете. Состояние объекта влияет на трудоемкость: сильно корродированные или деформированные роллеты требуют больше времени и внимания, а также специального инструмента для разбора заклинивших узлов. Дополнительно в расчет включается необходимость вывоза мусора и утилизации демонтированных элементов, что часто является отдельной услугой в рамках проекта.

Для объектов, где требуется официальная сметная документация, расценки в смете могут быть приведены в соответствии с государственными строительными нормами — ФЕР, ГЭСН, а также классификатором ОКПД 2. Это особенно важно для управляющих компаний, государственных учреждений и крупных подрядчиков, которым необходима прозрачная калькуляция затрат. В таких случаях смета содержит детализированные позиции на каждый вид работ, включая разбор креплений, снятие электропривода, отсоединение вала, резку или скручивание ламелей, а также погрузку и вывоз отходов. При этом конечная цена за м2 или за конструкцию определяется после выезда специалиста на объект, поскольку только визуальный осмотр и замеры позволяют учесть все нюансы конкретной рольставни, особенности проема и наличие скрытых дефектов. Заказчик всегда получает подробное обоснование стоимости с перечнем всех операций, что исключает неожиданные доплаты в процессе работы.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексная услуга по демонтажу рольставней и рольворот под ключ — это наиболее удобный формат для заказчика, так как она включает все этапы от первой оценки до полной уборки объекта. Обращение начинается с заявки, после которой наш специалист связывается с вами для уточнения деталей: тип конструкции, ее размеры, место расположения, состояние и пожелания по срокам. Затем производится выезд на объект, где выполняется осмотр, измерение проема и фиксация всех особенностей, которые могут повлиять на порядок разбора. На основе собранной информации согласовываются сроки и детальный план работ, после чего заключается договор и назначается дата выезда бригады.

Подготовка объекта включает расчистку зоны, отключение электропитания привода и обеспечение свободного доступа к конструкции. В день проведения работ наши мастера выполняют демонтаж в строгом соответствии с утвержденной технологией, используя весь необходимый ручной инструмент и средства защиты. После того как рольставня или рольворота полностью разобраны и все элементы сняты, проводится тщательная уборка территории: удаляются строительная пыль, осколки и мелкие детали, а крупногабаритные части упаковываются и вывозятся на утилизацию. Такой подход позволяет заказчику получить чистый и готовый к дальнейшим работам проем без лишних хлопот и дополнительных затрат времени.

Компания «ЛегионСтрой Владивосток» помогает организовать процесс аккуратно и без простоев, учитывая все ваши требования и особенности объекта. Чтобы заказать демонтаж рольставней или рольворот, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам по указанным контактам. Мы оперативно обработаем ваш запрос, рассчитаем стоимость и согласуем удобное время выполнения работ. Доверьте снос и разбор специалистам — это гарантирует безопасность, соблюдение сроков и высокое качество результата.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.