| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение электродвигателя | ||
| Выезд инженера для осмотра двигателя, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Обесточивание, отключение от силовой сети и цепей управления, проверка отсутствия напряжения | 350 | шт. |
| Отсоединение механической передачи (муфты, ремни, цепь), слив масла из подшипников (при необходимости) | 450 | шт. |
| Демонтаж электродвигателя | ||
| Демонтаж малого асинхронного двигателя (до 15 кВт, масса до 100 кг) с откручиванием от основания и перемещением | 1800 | шт. |
| Демонтаж среднего двигателя (15–55 кВт, масса 100–300 кг) с разборкой креплений, строповкой и спуском | 4500 | шт. |
| Демонтаж крупного двигателя (55–200 кВт, масса 300–1000 кг) с применением крана и разборкой фланцевых соединений | 8500 | шт. |
| Демонтаж тяжёлого высоковольтного или кранового двигателя (свыше 200 кВт, масса более 1 т) — по отдельному проекту | догов. | шт. |
| Демонтаж коллекторного двигателя постоянного тока или синхронного двигателя (включая щёточный аппарат) — наценка к базовой цене | +25% | к цене |
| Демонтаж взрывозащищённого двигателя (Ex) с соблюдением дополнительных мер безопасности — наценка к базовой цене | +30% | к цене |
| Демонтаж электрической обвязки и пусковой аппаратуры | ||
| Демонтаж силового кабеля (от двигателя до пускателя/щита) — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж кабеля заземления, металлорукавов и кабель-каналов — за 1 м.п. | 85 | м.п. |
| Демонтаж магнитного пускателя, контактора, частотного преобразователя или устройства плавного пуска | 450 | шт. |
| Демонтаж клеммной коробки (брно) с отсоединением обмоток | 150 | шт. |
| Демонтаж креплений и опорных конструкций | ||
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей с фундаментной плиты (срезка/выкручивание) — за 1 точку | 130 | точка |
| Демонтаж металлической рамы, салазок или кронштейнов крепления двигателя (газорезка/откручивание) — за 1 т металла | 4000 | т |
| Механизированный демонтаж бетонного фундамента или постамента под двигатель (гидромолотом, отбойным молотком) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Резка и разделка негабаритных элементов | ||
| Газовая или абразивная резка анкерных болтов, закладных деталей — за 1 рез | 120 | рез |
| Разделка крупного двигателя на транспортабельные части (резка станины, вала, корпуса) — за 1 рез | 380 | рез |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированного двигателя и металлоконструкций от масла, ржавчины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла (чугун, сталь, медь обмоток, алюминий) и укладка в штабеля — за 1 т | 650 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка демонтированного двигателя, металлолома и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, медь обмоток) — при накоплении от 150 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированного оборудования и металла, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж старого электродвигателя во Владивостоке
Услуга демонтажа старого электродвигателя во Владивостоке — это комплекс мероприятий по отключению, разборке и извлечению электрической машины из технологической цепи или строительной конструкции. Подрядчики и управляющие компании обращаются к нам, когда требуется заменить отслужившее оборудование в системах вентиляции, лифтовых установках, компрессорах, насосах или на производственных линиях. Частные заказчики и собственники объектов заказывают слом вышедшего из строя агрегата перед ремонтом помещения или перепланировкой цеха. Основные причины обращения: сильный износ подшипников, межвитковое замыкание, обрыв обмотки, механическое повреждение вала или корпуса, а также необходимость установки более мощного или энергоэффективного электромотора. Работа по демонтажу старого электродвигателя требует не только физической силы, но и точного понимания электрических схем, способов крепления и грузоподъемных механизмов. Самостоятельный снос без подготовки часто приводит к травмам, повреждению смежного оборудования и простою всей системы. Специалисты выполняют разборку с учетом правил безопасности и действующей нормативной базы, что гарантирует сохранность окружающих конструкций и возможность последующего монтажа нового двигателя без доработок посадочных мест. Профессиональный подход к разбору старого агрегата позволяет минимизировать риск короткого замыкания при отключении силовых кабелей и избежать разрушения фундаментных болтов или рамы. Демонтаж электродвигателя, независимо от его типа — асинхронного, синхронного или коллекторного, — всегда начинается с визуального осмотра и изучения документации, чтобы выбрать правильную последовательность действий. Мы работаем с оборудованием разного веса и назначения, включая двигатели для насосного и вентиляторного оборудования, и всегда учитываем состояние объекта перед началом работ.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа старого электродвигателя строится по единой технологической схеме, которая корректируется под конкретные условия объекта. Сначала мастер обесточивает агрегат, проверяет отсутствие напряжения и маркирует провода для последующего подключения. Затем откручиваются крепежные элементы, отсоединяется муфта или ременная передача, и только после этого производится извлечение электромотора из посадочного места. Для выполнения задачи применяется как ручной инструмент — наборы ключей, съемники, домкраты, тали, так и специализированная техника по ситуации: электрические лебедки, гидравлические тележки, передвижные краны или автовышки, если двигатель находится на высоте. Технология разборки предусматривает поэтапное ослабление узлов, чтобы избежать перекосов и заклинивания вала. Особое внимание уделяется правилам безопасности при работе с тяжелыми грузами и элементами, которые могут находиться под остаточным напряжением. Персонал использует средства индивидуальной защиты: каски, страховочные пояса, диэлектрические перчатки и коврики. При необходимости демонтаж старого электродвигателя включает в себя вскрытие клеммной коробки, отсоединение системы заземления и снятие дополнительных датчиков контроля. Для сложных случаев, где требуется подрезка металлических конструкций или бетонных оснований, применяется алмазная резка и углекислотное оборудование. Все работы ведутся в строгом соответствии с внутренними регламентами, что исключает повреждение подводящих коммуникаций и соседнего оборудования. Кроме того, наши специалисты фиксируют фактическое состояние узлов и делают рекомендации по подготовке места под новый агрегат. Такой подход к разборке и сносу старого оборудования обеспечивает сохранность остальных элементов системы и позволяет сократить время на последующий монтаж. Каждая операция выполняется с расчетом на дальнейшую транспортировку демонтированного двигателя к месту утилизации или ремонта, поэтому аккуратность извлечения и правильная строповка здесь имеют ключевое значение.
Разборка старого электродвигателя: прайс-лист
Расчет стоимости разборки старого электродвигателя формируется индивидуально под каждую задачу, так как цена зависит от множества факторов. Мы не указываем фиксированные расценки, потому что каждая ситуация уникальна: объем работ может варьироваться от простого снятия с пола до сложного извлечения из труднодоступной ниши или высотной отметки. На итоговую сумму влияют габариты и вес электромотора, тип крепления (на лапах, фланце, встроенный), необходимость разбора смежных узлов — редукторов, муфт, тормозных систем. Также учитывается состояние объекта: наличие коррозии, загрязнений, залитых маслом соединений, которые замедляют процесс и требуют дополнительного времени на обработку проникающими составами. Доступ к месту демонтажа играет не последнюю роль — стесненные условия, отсутствие подъемных механизмов или работа на высоте усложняют разборку. При формировании окончательной стоимости мы включаем все этапы: от подготовительных операций до очистки площадки и вывоза строительного мусора, если это оговорено заказчиком. Для объектов, где требуется составление официальной сметной документации, расценки в смете могут опираться на территориальные коэффициенты и сборники ФЕР, ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2, что особенно актуально для государственных учреждений и крупных подрядных организаций. Использование этих ориентиров позволяет сделать расчет прозрачным и обоснованным. Мы всегда рекомендуем вызвать мастера на объект для точной оценки всех нюансов, включая выявление скрытых дефектов, которые могут повлиять на время и сложность работ. Также стоимость может меняться в зависимости от необходимости применения специальной техники, количества занятых рабочих и срочности выполнения заказа. В любом случае, перед началом демонтажа мы согласовываем полную смету, где детально прописаны все операции, чтобы у заказчика было четкое понимание предстоящих затрат.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу старого электродвигателя под ключ означает, что мы берем на себя все этапы — от первой заявки до полной уборки территории. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-форму, где вы описываете суть задачи, тип оборудования и адрес объекта. Затем наш инженер выезжает на место для осмотра, уточняет объем и условия проведения разборки, фиксирует особенности доступа и состояние электромотора. После этого составляется и согласовывается график работ, определяется необходимое оснащение и количество персонала. В назначенный день бригада прибывает с полным набором инструмента и техники, проводит подготовку объекта: ограждает зону работ, обесточивает линии, подготавливает пути для выноса крупногабаритных узлов. Сам процесс демонтажа выполняется строго по утвержденной технологии, с постоянным контролем безопасности и качества каждого действия. По завершении сноса старого агрегата специалисты производят уборку рабочей площадки от металлической стружки, масляных пятен и строительного мусора. При необходимости организуется вывоз демонтированных частей на утилизацию или в пункт приема вторсырья. Мы помогаем организовать всю цепочку работ аккуратно и без лишних простоев, чтобы вы могли быстро приступить к монтажу нового двигателя или дальнейшей эксплуатации объекта. Такой порядок действий исключает необходимость искать отдельных подрядчиков для каждого этапа — все решается в одном месте. Чтобы заказать демонтаж под ключ, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нашему диспетчеру. Менеджер проконсультирует по срокам и ответит на все вопросы, а инженер подготовит оптимальное решение именно для вашего случая. Мы ценим ваше время и гарантируем профессиональное выполнение работ с соблюдением всех правил и нормативов. Свяжитесь с нами, и мы организуем процесс разборки старого электродвигателя максимально удобно для вас.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.