| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности | ||
| Выезд инженера для осмотра форшахты, замеров, оценки состояния конструкций и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемых элементов, нумерация секций, геодезическая привязка и фотофиксация | 45 | м.п. |
| Устройство временных страховочных креплений, ограждений и монтажных подмостей (при необходимости) | догов. | усл. |
| Демонтаж металлических направляющих и рам форшахты | ||
| Демонтаж стальных направляющих балок (двутавр, швеллер) с газовой/абразивной резкой узлов — за 1 м.п. | 380 | м.п. |
| Демонтаж металлической рамы или опорного кольца (с разборкой болтовых/сварных соединений) — за 1 шт. | 4500 | шт. |
| Демонтаж связей, распорок и раскосов между направляющими (газорезка/откручивание) — за 1 узел | 420 | узел |
| Демонтаж бетонных и железобетонных элементов | ||
| Механизированный демонтаж бетонного оголовка или фундамента форшахты (гидромолот, отбойный молоток) — за 1 м³ | 3500 | м3 |
| Демонтаж железобетонного основания или стен форшахты с резкой арматуры и разделением на блоки | 4800 | м3 |
| Ручная разборка железобетонных конструкций в стеснённых условиях (отбойный молоток, перфоратор) | 8500 | м3 |
| Демонтаж деревянной крепи и вспомогательных элементов | ||
| Демонтаж деревянных стоек, затяжек и досок ограждения (ручная разборка, извлечение гвоздей/скоб) — за 1 м³ | 2500 | м3 |
| Разборка деревянных подмостей и настилов — за 1 м² | 150 | м2 |
| Резка и разделка негабаритных элементов | ||
| Газовая/плазменная резка металлоконструкций на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Алмазная резка бетонных и ж/б конструкций (глубина пропила до 200 мм) — за 1 м.п. реза | 380 | м.п. |
| Очистка, сортировка и складирование материалов | ||
| Механическая очистка металлических элементов от ржавчины, бетона и грязи (ручная/УШМ) — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка материалов (металл, бетон, дерево) и укладка в штабеля или пачки — за 1 т | 380 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка бетонного боя, дерева и строительного мусора механизированным способом | 180 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) | 320 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, сталь, арматура) — при накоплении от 300 кг | догов. | т |
| Финальная уборка рабочей зоны, удаление мелкого мусора и пыли | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж форшахты во Владивостоке
Демонтаж форшахты — это комплексная задача, которая возникает при реконструкции, капитальном ремонте или перепланировке зданий с лифтовым оборудованием. Форшахта представляет собой конструктивный элемент, который окружает лифтовую шахту и служит для усиления несущих стен, а также для организации входа в лифт. Услуга включает в себя полную разборку ограждающих конструкций, перекрытий, металлических обрамлений, дверных проемов и сопутствующих элементов, которые утратили свою функциональность или мешают проведению новых строительных работ. В большинстве случаев речь идет о частичном или полном удалении бетонных, кирпичных или металлических фрагментов, которые крепятся к основным несущим конструкциям здания.
Типовые причины обращения связаны с моральным устареванием лифтового хозяйства, изменением проектных решений, аварийным состоянием конструкций или необходимостью расширения дверных проемов. Например, при замене лифтового оборудования часто требуется пересмотреть параметры форшахты, чтобы установить новую технику с другими габаритами. Кроме того, разборка форшахты становится актуальной при объединении помещений, переустройстве входных групп или полном сносе лифтового узла в рамках реконструкции здания. К нам обращаются и частные заказчики, которым нужно освободить пространство для нового строительства, и управляющие компании, которые проводят плановый ремонт многоквартирных домов, а также подрядчики, выполняющие работы по заказу муниципальных учреждений.
Поручать такую работу специалистам важно по нескольким причинам. Во-первых, демонтаж форшахты всегда связан с высокими нагрузками на перекрытия и несущие стены, поэтому без предварительных расчетов и понимания технологии можно нарушить устойчивость всего здания. Во-вторых, работы ведутся на высоте, в стесненных условиях лифтовых холлов, где требуется аккуратность и точная координация действий. Непрофессиональный подход приводит к трещинам, обрушению фрагментов, повреждению инженерных коммуникаций и травмам. В-третьих, в процессе разбора образуется большое количество тяжелого строительного мусора, который нужно правильно собирать, сортировать и вывозить, соблюдая правила утилизации. Компания с опытом и необходимым оснащением способна выполнить задачу в сжатые сроки, обеспечивая при этом безопасность людей и сохранность смежных конструкций.
Особенности работ и используемое оборудование
Процесс разборки форшахты начинается с тщательного осмотра объекта, оценки состояния материалов и определения последовательности действий. Специалисты изучают проектную документацию, если она доступна, и фиксируют фактические параметры конструкции, включая тип креплений, армирование и степень износа. Общий порядок работ включает обесточивание лифтового оборудования, отключение коммуникаций, проходящих в зоне демонтажа, затем поэтапное разрушение и удаление отдельных частей. В первую очередь разбираются элементы, не несущие нагрузки: двери, коробки, облицовка, мелкие металлические детали. Только после этого переходят к демонтажу основных несущих блоков с применением методов, исключающих ударные воздействия на перекрытия.
При проведении работ используется широкий набор инструментов и техники, выбор которых зависит от материала конструкции, высоты расположения и доступности площадки. Для точного и безопасного демонтажа применяется ручной инструмент: отбойные молотки, перфораторы, ломы, кувалды, клинья. В случаях, когда требуется аккуратное высвобождение арматуры или отделение мелких фрагментов, используют алмазные диски, штроборезы и гидравлические ножницы. Если форшахта выполнена из железобетонных панелей и занимает значительный объем, привлекается техника для резки и дробления: гидромолоты, экскаваторы с навесным оборудованием, алмазные канатные пилы. На верхних этажах или при ограниченной грузоподъемности перекрытий используют компактные электрические лебедки и подъемные механизмы для спуска мусора.
Безопасность — приоритет на всех этапах. Каждый работник оснащается средствами индивидуальной защиты: касками, страховочными поясами, защитными очками, респираторами и прочными перчатками. Обязательно устанавливаются временные ограждения, защитные сетки и сигнальные ленты, чтобы исключить попадание посторонних в опасную зону. До начала сноса конструкций специалисты проверяют надежность перекрытий и креплений, устанавливают временные подпорки для предотвращения внезапного обрушения. Все этапы сопровождаются контролем уровня шума и вибрации, что особенно важно при работе в жилых домах. Компания строго соблюдает правила охраны труда и строительные нормы, что минимизирует риски для самих рабочих и для окружающих.
Разборка форшахты: прайс-лист
Стоимость разборки форшахты рассчитывается индивидуально, поскольку каждый объект обладает уникальными характеристиками, которые напрямую влияют на трудоемкость и необходимые ресурсы. В первую очередь в расчет берется объем работ: площадь демонтируемых конструкций, толщина стен и перекрытий, общее количество элементов, подлежащих сносу. Чем больше габариты форшахты, тем больше времени и сил потребуется, а значит, возрастает итоговая цена. Также учитывается сложность доступа к месту разбора: если объект расположен в стесненных условиях, на высоте или внутри действующего здания, это требует дополнительных мер безопасности и специальных приспособлений, что отражается на конечной смете.
Состояние объекта играет не менее важную роль. Конструкции с высокой степенью износа, поврежденной арматурой или разрушенным бетоном могут разбираться быстрее, но создают повышенную опасность и требуют более частого контроля. Напротив, прочные монолитные или армированные форшахты нуждаются в применении мощной техники и алмазной резки, что также увеличивает затраты. Пожелания заказчика по срокам, порядку вывоза мусора и необходимости сохранения отдельных частей для дальнейшего использования тоже влияют на цену. Например, аккуратная разборка с разделением материалов — металла, бетона, кирпича — требует больше времени, чем снос с последующим дроблением всех отходов.
Для объектов, где требуется строгая финансовая отчетность или привлечение сметных нормативов, расценки в смете формируются на основе государственных строительных норм и сборников. В расчетах могут применяться такие сметные ориентиры, как ФЕР (Федеральные единичные расценки) и ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы), а также классификатор ОКПД 2, который используется для кодирования строительных услуг. Эти документы помогают установить объективную стоимость каждого этапа — от разборки конструкций до погрузки и транспортировки отходов. Но в любом случае окончательная цифра определяется после выезда специалиста на объект, где производится детальный осмотр и составляется подробный расчет с учетом всех перечисленных факторов.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу форшахты — это наиболее рациональный способ решения задачи для заказчика, который хочет получить готовый результат без необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Услуга «под ключ» подразумевает, что компания берет на себя всю цепочку работ: от первой консультации до финальной уборки территории. Мы организуем процесс так, чтобы он не нарушал график ваших основных строительных мероприятий, минимизировал простои и не создавал неудобств для жильцов или сотрудников, работающих в здании. Все этапы согласовываются с заказчиком, что позволяет держать ситуацию под контролем и вносить коррективы по ходу выполнения.
Путь заказчика начинается с обращения в компанию любым удобным способом — онлайн или по телефону. На этом этапе вы описываете задачу, сообщаете адрес объекта, тип здания и приблизительный объем конструкций, которые нужно разобрать. Далее следует выезд инженера на место для оценки фактического состояния форшахты, замера габаритов, изучения условий доступа и определения метода демонтажа. На основе полученных данных составляется коммерческое предложение и план работ, который вы согласовываете до начала разбора. После подписания необходимых документов мы готовим объект: отключаем коммуникации, устанавливаем защитные экраны, подготавливаем площадки для складирования мусора.
Сам процесс демонтажа организуется с минимальным воздействием на окружающие помещения и конструкции. Специалисты действуют поэтапно, начиная с удаления наиболее легких элементов и последовательно продвигаясь к тяжелым блокам. Образующиеся отходы сразу сортируются и помещаются в контейнеры или мешки для дальнейшего вывоза. После того как все части форшахты разобраны и удалены, проводится тщательная уборка: подметание полов, очистка поверхностей от пыли и мелкой крошки, проверка состояния смежных перекрытий и стен. При необходимости мы вывозим весь строительный мусор на полигоны или пункты переработки, чтобы объект остался полностью готовым к следующим этапам ремонта или строительства.
Чтобы обсудить детали и получить предварительную оценку по вашему объекту, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам. Мы ответим на все вопросы, подберем оптимальный порядок действий и предложим решение, которое учтет ваши потребности и особенности форшахты. Доверив демонтаж профессионалам, вы экономите время, силы и средства, избегая лишних рисков и непредвиденных затрат. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы мы приступили к подготовке объекта в удобное для вас время.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.